Son iki yılda Trafikverket’in düzenlediği isveç ehliyet sınavlarında kopya çektiklerinden şüphelenilen 300’den fazla kişi tespit edilerek, rapor edildi.
Sürücü belgesi almak için yapılan teori sınavında hile yapmak Mart 2020’den itibaren yasa dışı hale geldi. Yasa dışı hale geldiği için kopya çekenlerin 40’tan fazlası ceza alırken, kopya satan şebekeye ulaşılamadı.
Yakalanan 40 kişi yanlış beyan suçundan hüküm giydi. Mahkeme suçları ciddi olarak değerlendirdi ve ardından sanıklar denetimli serbestlik ile günlük para cezasına çarptırıldılar.
Trafikverket’in sürüş sınavı güvenlik şefi Tomas Tronning SVT’ye, “Teorik bilgiden yoksun sürücülerin trafikte araç kullanması ciddi bir durum.” olduğunu söyledi.
Kopya çekenler gizli kamera ve kablosuz kulaklık kullanıyor
Kopyacılar, gizli cep telefonları, kulakta küçük kablosuz kulaklıklar ve bazen soruları kıyafetlerdeki bir düğmeden veya delikten çeken gizli kameralar kullanarak gerçekleştiriyor. Dışarıda soruları duyan, gören ve cevapları ücretli olarak cevaplayan şebeke elemanları bulunmakta. Ancak salonlarda sınav bittikten sonra bile şüpheli kopyanın ortaya çıkmasına yardımcı olan kameralar kullanılmakta ve birçok sınav yetkilisi kopya işlemini tespit etme konusunda tecrübe kazandı.
Trafikverket, ülke genelinde aynı stratejiler mevcut olduğundan organize hilenin arkasında şebeke olduğundan şüpheleniyor. Sınavlarda kopya çekerken tespit edilen birçok kişi ceza alırken, bunların arkasında bulunan şebekenin yakalanamadığı belirtildi. Norrmalm polisi, Stockholm’de sınav salonlarındaki hilenin arkasında kimin olduğunu çözmeyi başaramadı.
İsveç devlet televizyonu SVT, Arapça konuşan çalışanlarından birine yapıyı, şartları, koşulları ve fiyatı konuşmak için yolsuzluk yapan şebekeyle iletişime geçmesine izin veriyor. Bu bağlamda şebekeye başvuranlar başarılı bir sınav sonucu için 10.000 ila 25.000 kron arasında ödeme yapacaklarını belirtiyorlar.
Trafikverket buna benzer hilelerin gerçekleşmesinin başlıca sebebinin merdiven altı çalışan teori sınavı soruları satan kuruşlardan kaynaklandığını belirtti.
Araştırmacı Mats Bergqvist, “Öncelik verilmesi gereken çok şey var ve bu ne yazık ki arka planda kaldığını” söylüyor.
Başta teşekkür ederim hazırladığınız teori kitabı ve denemeleri için… ilk sınavı kitabı bitirip 5 kadar denemeyi çözerek girdim ve 51.de kaldım. Sitenize erişim süremin bitmesine 10 gün kala denemeleri günde 3 deneme olacak şekilde çözdüm. Yetişmeyen denemeleri de testi başlattım ve hemen bitirdim. Açılan cevap kısmında Sizin yanlışlar için verdiğiniz açıklamalar çok harikaydı. Artık yolda araba kullanırken daha dikkatliyim. Hangi tabela nedir, neden hız kuralına uymaliyim… yani sadece sınava değil hayatım ve güvenli sürüşüm için de ders çalışmışım. Emeği geçen herkese teşekkürler… 2. ve kazandığım sınavda neredeyse 60 soru benzerdi ve sınavım 20 dk.da bitti. Sizi tavsiye eden arkadaşlarıma da teşekkür ederim.
Tebrikler Sezai bey!
Teori sinavini kazanmanizda ufakta olsa katkimiz olmussa, ne mutlu bizlere! Geri bildiriminiz icin cok tesekkur ederiz.