İsveç’te trafik ihlallerine ilişkin para cezaları, kırmızı ışıkta geçme, trafikte aşırı hız, yani yapılan hız ihlalleri, ceza miktarları ve trafik cezalarına ilişkin merak edilenler.
⚠️ Hız ihlallerinde ‘ingripandegränsen’ (müdahale sınırı) subjektif olarak değil, teknik ölçümle (laser, kamera, radar) tespit edilir. Hata payı küçüktür.
Hız sınırı 50 km veya daha düşük
İzin verilen maksimum hızı aşmak
Ceza tutarı
1–10 km
2.000 kr
11-15 km
2.400 kr
16-20 km
2.800 kr
21-25 km
3.200 kr
26-30 km
3.600 kr
30 km üzerinde
4.000 kr
Hız sınırı 50 km veya daha yüksek
İzin verilen maksimum hızı aşmak
Ceza tutarı
1–10 km
1.500 kr
11-15 km
2.000 kr
16-20 km
2.400 kr
21-25 km
2.800 kr
26-30 km
3.200 kr
31-35 km
3.600 kr
35 km üzerinde
4.000 kr
Koruyucu ekipman kullanılmaması
İhlal
Ceza tutarı
Emniyet kemeri takılmaması (15 yaşını doldurmuş sürücü veya yolcu)
1.500 kr
Sürücü olarak 15 yaşın altındaki bir yolcunun emniyet kemeri taktığından emin olmama
2.500 kr
Sürücü olarak kask takmamak (motosiklet, moped, EU moped)
1.500 kr
Trafik ışığına uyulmaması, durma zorunluluğu veya yol verme zorunluluğu
İhlal
Ceza tutarı
Motorlu bir araç ile kırmızı ışıkta geçme (II. sınıf moped hariç)
3.000 kr
Bisiklet, II. sınıf moped veya atlı araç ile kırmızı ışıkta geçme
1.500 kr
Motorlu bir araç ile durma zorunluluğuna uyulmaması (II. sınıf moped hariç)
2.500 kr
Bisiklet, II. sınıf moped veya atlı araç ile durma zorunluluğuna uyulmaması (II. sınıf moped hariç)
1.000 kr
Motorlu taşıt tarafından yol verme zorunluluğuna uyulmaması (II. sınıf moped hariç)
2.000 kr
Bisiklet, II. sınıf moped veya atlı araç tarafından yol verme zorunluluğuna uyulmaması
1.000 kr
Motorlu taşıt ile kontrolsüz yaya geçidinde yayanın geçmesi için durmamak (II. sınıf moped hariç)
3.000 kr
Bisiklet, II. sınıf moped veya atlı araç ile kontrolsüz yaya geçidinde yayanın geçmesi için durmamak
Karanlık sürüş sırasında arka lamba çalışmıyor veya arızalı
1.600 kr
Karanlık sürüş sırasında reflektörler eksik veya kusurlu
1.000 kr
Karanlık sürüşte farlar çalışmıyor veya arızalı
1.600 kr
Karanlıkta farları yakmadan sürüş
1.200 kr
Karanlıkta farları yakmadan (ışıksız) bisiklet, II. sınıf moped veya atlı araç ile sürüş
500 kr
Diğer ihlaller
İhlal
Ceza tutarı
Motorlu bir aracı yanlış şeritte sürmek (II. sınıf moped hariç)
1.000 kr
II. sınıf moped, bisiklet veya başka bir aracı yanlış şeritte sürmek
500 kr
Bisiklet veya moped üzerinde yetkisiz yolcu taşıma (hem sürücüye hem de yolcuya para cezası)
500 kr
Sollama yapılmayan bir bölgede sollama yapma
3.000 kr
Sinyal vermeden dönüş yapmak
500 kr
Öndeki araca çok yakın sürüş
2.000 kr
Bisiklet veya II. sınıf moped ile öndeki araca çok yakın sürüş
1.000 kr
Kışın en sık kesilen cezalardan biri lastik ihlalleridir: kış koşulunda yaz lastiği veya yetersiz diş derinliği 1.200 SEK‘e mal olur. Tarihler, dubbdäck dönemi ve 3 mm kuralı için İsveç kış lastiği kuralları rehberimize bakın.
En iyi deneyimleri sunmak için, cihaz bilgilerini saklamak ve/veya bunlara erişmek amacıyla çerezler gibi teknolojiler kullanıyoruz. Bu teknolojilere izin vermek, bu sitedeki tarama davranışı veya benzersiz kimlikler gibi verileri işlememize izin verecektir. Onay vermemek veya onayı geri çekmek, belirli özellikleri ve işlevleri olumsuz etkileyebilir.
Fonksiyonel
Her zaman aktif
Teknik depolama veya erişim, abone veya kullanıcı tarafından açıkça talep edilen belirli bir hizmetin kullanılmasını sağlamak veya bir elektronik iletişim ağı üzerinden bir iletişimin iletimini gerçekleştirmek amacıyla meşru bir amaç için kesinlikle gereklidir.
Tercihler
Teknik depolama veya erişim, abone veya kullanıcı tarafından talep edilmeyen tercihlerin saklanmasının meşru amacı için gereklidir.
İstatistik
Sadece istatistiksel amaçlar için kullanılan teknik depolama veya erişim.Sadece anonim istatistiksel amaçlar için kullanılan teknik depolama veya erişim. Mahkeme celbi, İnternet Hizmet Sağlayıcınızın gönüllü uyumu veya üçüncü bir taraftan ek kayıtlar olmadan, yalnızca bu amaçla depolanan veya alınan bilgiler genellikle kimliğinizi belirlemek için kullanılamaz.
Pazarlama
Teknik depolama veya erişim, reklam göndermek için kullanıcı profilleri oluşturmak veya benzer pazarlama amaçları için kullanıcıyı bir web sitesinde veya birkaç web sitesinde izlemek için gereklidir.
İsveç’te Geyik Çarpması (Viltolycka): Kaza Anında Ne Yapmalı? 2026 Rehberi
İsveç’te geyik çarpması, İsveççe adıyla viltolycka, yollarda her gün yaşanan bir kaza: 2025’te 72.320 viltolycka [...]
Eki
İsveç Ehliyet Kart Ücreti 2027’de 450 kr’ye Çıkıyor mu? Transportstyrelsen’in Zam Önerisi
Transportstyrelsen, ehliyet kartı için ödenen 375 kronluk ücreti 1 Ocak 2027‘den itibaren 450 krona çıkarmayı [...]
Eki
İsveç Ehliyeti Yenileme ve Kayıp Ehliyet (Förnya Körkort) — 2026
İsveç ehliyetinin yenilenmesi (förnya körkort), çoğu kişinin korktuğunun aksine sınav gerektirmez: yenilenen şey sürüş hakkınız [...]
Eyl
Türk Ehliyetini AB’de Değiştirip İsveç’e Getirmek: 1 Mayıs 2026’da Kapanan Yol
Türk ehliyetini önce başka bir AB ülkesinde o ülkenin ehliyetine çevirtip, sonra onu İsveç ehliyetiyle [...]
Ağu
İsveç’te Kış Lastiği Kuralları (Vinterdäck) 2026-2027
İsveç’te kış lastiği (vinterdäck), belirli tarihler arasında ve kış yol koşullarında yasal zorunluluktur — Türkiye [...]
Ağu
Personnummer Olmadan İsveç Ehliyeti Alınır mı? Oturum ve Samordningsnummer (2026)
Personnummer olmadan İsveç ehliyeti alınır mı? Kısa cevap: dar bir kapıdan mümkün, ama herkes için [...]
Tem
Gäller turkiskt körkort i Sverige? Regler för giltighet och utbyte (2026)
Gäller turkiskt körkort i Sverige? Kort svar: ja — men bara under en begränsad tid. [...]
Tem
İsveç Trafik İşaretleri: 6 Kategori, Teori Sınavı Rehberi 2026
İsveç trafik işaretleri (vägmärken), teorik sınav (teoriprov) içeriğinin en ağır bölümünü oluşturur. 70 soruluk sınavda [...]
Haz
Teori Sınavına Nasıl Hazırlanılır? İsveç Ehliyet Çalışma Rehberi 2026
Teori sınavına (teoriprov) hazırlanmak rastgele soru çözmenin ötesinde bir süreçtir. Trafikverket verilerine göre teoriprovda ilk [...]
Haz