Durma ve park etme (stannande och parkering), hem genel kuralları hem de levhalarla belirtilen yere özgü kuralları bilmeyi gerektirir. Genel kurallar iki ilkeye dayanır: trafiğe tehlike ve gereksiz engel oluşturmamak. Bir kavşağa 10 metreden daha yakına durmak veya park etmek her zaman yasaktır; yaya geçidi öncesinde, otobüs durağında ve kesintisiz çizgi yanında da kısıtlamalar vardır. Levhalar geçerli kuralı süre, ücret ve gün olarak gösterir; bir park levhasının arkasına park edersen o sokağa özgü kurallar geçerli olur. Durma, aracı yük indirip bindirmek için kısa süre bekletmek; park ise daha uzun süreli bırakmaktır. Yanlış yere bırakılan araç hem tehlike yaratır hem para cezası doğurur. Bu bölümde park yasakları, levha kuralları ve durma ile park arasındaki fark anlatılıyor.
Sık Sorulan Sorular
Kavşağa kaç metre mesafede durmak ve park etmek yasak?
Bir kavşağa 10 metreden daha yakında durmak da park etmek de her zaman yasaktır. Aynı 10 metre kuralı yaya geçidinin öncesi için de geçerlidir; buralarda duran araç görüşü kapatarak ciddi tehlike yaratır.
Durma (stannande) ile park etme (parkering) arasındaki fark nedir?
Yolcu indirip bindirmek veya yük alıp bırakmak için yapılan kısa bekleme durmadır. Bunun dışında aracı bırakmak — süresi ne olursa olsun — park etme sayılır ve park kurallarına tabidir.
Genel park kurallarının iki temel ilkesi nedir?
Tüm kurallar iki ilkeye dayanır: tehlike oluşturmamak ve başkalarını engellememek ya da rahatsız etmemek. Bir yerde özel bir yasak levhası olmasa bile bu iki ilkeyi ihlal eden durma ve park yasaktır.
Park levhasının arkasına park edince hangi kurallar geçerli olur?
Levhanın gösterdiği o yere özgü kurallar geçerli olur: izin verilen süre, ücret ve günler levhadan okunur. Ancak genel yasaklar — örneğin kavşağa 10 metre kuralı — levhadan bağımsız olarak her zaman üstündür.
Karanlıkta yol kenarında dururken ne yapmak zorunlu?
Alacakaranlıkta, loş ışıkta veya karanlıkta yolda duruyor ya da park ediyorsan — kısa süreliğine bile — aracın park lambalarını mutlaka yakmalısın; aksi hâlde araç arkadan gelenler için görünmez bir engele dönüşür.



İsveç Ehliyeti Yenileme ve Kayıp Ehliyet (Förnya Körkort) — 2026
İsveç ehliyetinin yenilenmesi (förnya körkort), çoğu kişinin korktuğunun aksine sınav gerektirmez: yenilenen şey sürüş hakkınız [...]
Eyl
Türk Ehliyetini AB’de Değiştirip İsveç’e Getirmek: 1 Mayıs 2026’da Kapanan Yol
Türk ehliyetini önce başka bir AB ülkesinde o ülkenin ehliyetine çevirtip, sonra onu İsveç ehliyetiyle [...]
Ağu
İsveç’te Kış Lastiği Kuralları (Vinterdäck) 2026-2027
İsveç’te kış lastiği (vinterdäck), belirli tarihler arasında ve kış yol koşullarında yasal zorunluluktur — Türkiye [...]
Ağu
Personnummer Olmadan İsveç Ehliyeti Alınır mı? Oturum ve Samordningsnummer (2026)
Personnummer olmadan İsveç ehliyeti alınır mı? Kısa cevap: dar bir kapıdan mümkün, ama herkes için [...]
Tem
Gäller turkiskt körkort i Sverige? Regler för giltighet och utbyte (2026)
Gäller turkiskt körkort i Sverige? Kort svar: ja — men bara under en begränsad tid. [...]
Tem
İsveç Trafik İşaretleri: 6 Kategori, Teori Sınavı Rehberi 2026
İsveç trafik işaretleri (vägmärken), teorik sınav (teoriprov) içeriğinin en ağır bölümünü oluşturur. 70 soruluk sınavda [...]
Haz
Teori Sınavına Nasıl Hazırlanılır? İsveç Ehliyet Çalışma Rehberi 2026
Teori sınavına (teoriprov) hazırlanmak rastgele soru çözmenin ötesinde bir süreçtir. Trafikverket verilerine göre teoriprovda ilk [...]
Haz
Teori Sınavı Kaç Soru? İsveç Ehliyet Teoriprov Formatı 2026
İsveç ehliyet teori sınavı kaç soru içeriyor ve geçmek için kaç doğru yapmak gerekiyor? Bu [...]
May
İsveç Ehliyeti Türkçe Teori Sınavı Soruları
Isvec Ehliyet ekibi olarak, 2013 yılında “Ne Zaman, Nerede İstersen” sloganı ile çıktığımız bu yolda [...]
May