Savunmasız Yol Kullanıcıları (Oskyddade trafikanter)

24
May

Yayalar, bisikletliler, mopedliler ve motosikletliler savunmasız yol kullanıcılarıdır (oskyddade trafikanter): onları koruyan bir kaporta yoktur ve düşük hızda bile ağır yaralanırlar. İsveç’te sürücü çocuklara, yaşlılara, okul devriyelerine ve engelli kişilere özel özen göstermek zorundadır. Yolun kenarında çocuk varken, durmuş bir otobüse ya da okul servisine yaklaşırken ve yayaların geçtiği yerlerde hızını düşürürsün. Yayaya ve bisikletliye yanından geçerken yer ve zaman bırakırsın; bisikletliyi sollarken güvenli bir yan mesafe gerekir ve yasada bunun için bir metre değeri yoktur. Bisikletli ve mopedli seni sağdan geçebilir, bu yüzden sağa dönmeden ve kenara yanaşmadan önce sağ aynaya ve kör noktaya bakarsın. Bu derste moped sınıflarının farkını, motosikletin hızını tahmin etmenin neden zor olduğunu, görme ve işitme engelliler ek levhalarını (T9, T10) ve büyük araçların kör noktasını öğreneceksin.

Bu içeriğe erişmek için 15 Günlük Abonelik, 1 Aylık Abonelik, 2 Aylık Abonelik ya da 3 Aylık Abonelik satın almalısınız. Aboneliğiniz varsa üye girişi yapınız.

Sık Sorulan Sorular

Bisikletliyi sollarken ne kadar yan mesafe bırakmalıyım?

İsveç'te yasada yazılı bir metre değeri yoktur. Trafikförordningen 3. bölüm 33. madde güvenli bir yan mesafe ister; neyin güvenli olduğunu hız, yolun durumu ve rüzgâr belirler. Karşıdan araç geldiği için bu mesafeyi bırakamıyorsan bisikletlinin arkasında beklersin.

Bisikletliler arabaları sağdan geçebilir mi?

Evet. Bisikletli ve mopedli, bisiklet ve moped dışındaki araçları sağdan geçebilir (Trafikförordningen 3. bölüm 31. madde). Bu yüzden sağa dönmeden, kenara yanaşmadan ve kapıyı açmadan önce sağ aynaya ve kör noktaya bakarsın.

Moped klass I ile moped klass II arasındaki fark nedir?

Moped klass I en fazla saatte 45 kilometre, moped klass II en fazla saatte 25 kilometre yapacak biçimde üretilir. Klass II bisiklet yolunu kullanabilir; klass I bisiklet yoluna ve otoyola giremez, banketten ya da taşıt yolundan gider.

Durmuş bir okul servisinin yanından nasıl geçmeliyim?

Hızını düşürür ve fren hazırlığıyla geçersin (Trafikförordningen 3. bölüm 15. madde). Servisten inen bir çocuk aracın önünden ya da arkasından koşarak yola çıkabilir.

T9 ve T10 ek levhaları ne anlama gelir?

Görme engelliler ek levhası (T9), görme engelli kişilerin o çevrede sık bulunduğunu; işitme engelliler ek levhası (T10) ise işitme engelli kişilerin sık bulunduğunu gösterir (Vägmärkesförordningen 2. bölüm 30. madde).

Beyaz baston taşıyan biri yola çıkarsa ne yapmalıyım?

Beyaz baston ya da rehber köpek kullanan kişi görme engellidir ve ona özel özen gösterirsin (Trafikförordningen 2. bölüm 1. madde). Erkenden ve sessizce durur, kişi yolu tamamen geçene kadar hızlanmazsın. Korna çalmazsın.

Motosikletin hızını tahmin etmek neden zordur?

Motosiklet dar bir siluettir ve çoğu zaman tek farı vardır. Uzaklığını ve hızını bir otomobile göre kestirmek zordur; uzaktan moped sandığın araç hızlı bir motosiklet olabilir. Sola dönerken ve yan yoldan çıkarken ona fazladan zaman bırakırsın.