Sürüş yetkinliği ve ehliyet sistemi, B sınıfı ehliyete giden adımları ve zorunlu risk eğitimini (riskutbildning) kapsar. Risk eğitimi iki bölümden oluşur: Risk 1 ve Risk 2; teori ve sürüş sınavına girmeden önce her ikisinin de tamamlanmış ve geçerli olması gerekir. Risk 1 tamamen teoriktir ve başlıca alkol, uyuşturucu ve yorgunluğun sürüşe etkisine; ayrıca stres, yolcular ve telefon kullanımı gibi etkenlere odaklanır. Risk 2 ise kaygan zemin pistinde uygulamalı yapılır ve hız ile kaygan yolun risklerini deneyimletir. Alıştırma sürüşüne (övningskörning) başlamak için öğrenme izni (körkortstillstånd) gerekir ve özel araçla 16 yaşından itibaren onaylı bir eğitmen (handledare) eşliğinde yapılabilir. Bu bölümde ehliyet sürecinin adımları, risk eğitiminin içeriği ve sınavlardan önce tamamlanması gerekenler anlatılıyor.
Sık Sorulan Sorular
B ehliyeti için risk eğitimi (riskutbildning) nedir?
İki bölümden oluşur: Risk 1 tamamen teoriktir ve alkol, uyuşturucu, yorgunluk ile stres ve telefon kullanımı gibi risk faktörlerini işler; Risk 2 kaygan zemin pistinde uygulamalı yapılır. Teori ve direksiyon sınavına girerken ikisinin de tamamlanmış ve geçerli olması gerekir.
Alıştırma sürüşüne (övningskörning) kaç yaşında başlanır ve ne gerekir?
Özel araçla 16 yaşından itibaren başlanabilir. Bunun için öğrenme izni (körkortstillstånd) ve Transportstyrelsen tarafından onaylanmış bir eğitmen (handledare) gerekir.
Introduktionsutbildning hâlâ zorunlu mu?
Hayır. Zorunlu tanıtım kursu 1 Ağustos 2026'da kaldırıldı. Ancak özel alıştırma sürüşü için handledare onayı almak hâlâ gereklidir; kaldırılan yalnızca kurs şartıdır.
Teori sınavı sonucu ne kadar geçerli?
19 Ağustos 2026 ve sonrasında geçilen teori sınavları (kunskapsprov) 12 ay geçerlidir; direksiyon sınavını bu süre içinde geçmen gerekir. Bu tarihten önce geçilen sınavlarda eski 4 aylık kural uygulanıyordu.
B ehliyeti sürecinin adımları sırasıyla nedir?
Önce körkortstillstånd başvurusu yapılır; ardından teori çalışması ve alıştırma sürüşü yürütülür, Risk 1 ile Risk 2 tamamlanır; süreç teori sınavı (kunskapsprov) ve direksiyon sınavının (körprov) geçilmesiyle biter.



İsveç Ehliyeti Yenileme ve Kayıp Ehliyet (Förnya Körkort) — 2026
İsveç ehliyetinin yenilenmesi (förnya körkort), çoğu kişinin korktuğunun aksine sınav gerektirmez: yenilenen şey sürüş hakkınız [...]
Eyl
Türk Ehliyetini AB’de Değiştirip İsveç’e Getirmek: 1 Mayıs 2026’da Kapanan Yol
Türk ehliyetini önce başka bir AB ülkesinde o ülkenin ehliyetine çevirtip, sonra onu İsveç ehliyetiyle [...]
Ağu
İsveç’te Kış Lastiği Kuralları (Vinterdäck) 2026-2027
İsveç’te kış lastiği (vinterdäck), belirli tarihler arasında ve kış yol koşullarında yasal zorunluluktur — Türkiye [...]
Ağu
Personnummer Olmadan İsveç Ehliyeti Alınır mı? Oturum ve Samordningsnummer (2026)
Personnummer olmadan İsveç ehliyeti alınır mı? Kısa cevap: dar bir kapıdan mümkün, ama herkes için [...]
Tem
Gäller turkiskt körkort i Sverige? Regler för giltighet och utbyte (2026)
Gäller turkiskt körkort i Sverige? Kort svar: ja — men bara under en begränsad tid. [...]
Tem
İsveç Trafik İşaretleri: 6 Kategori, Teori Sınavı Rehberi 2026
İsveç trafik işaretleri (vägmärken), teorik sınav (teoriprov) içeriğinin en ağır bölümünü oluşturur. 70 soruluk sınavda [...]
Haz
Teori Sınavına Nasıl Hazırlanılır? İsveç Ehliyet Çalışma Rehberi 2026
Teori sınavına (teoriprov) hazırlanmak rastgele soru çözmenin ötesinde bir süreçtir. Trafikverket verilerine göre teoriprovda ilk [...]
Haz
Teori Sınavı Kaç Soru? İsveç Ehliyet Teoriprov Formatı 2026
İsveç ehliyet teori sınavı kaç soru içeriyor ve geçmek için kaç doğru yapmak gerekiyor? Bu [...]
May
İsveç Ehliyeti Türkçe Teori Sınavı Soruları
Isvec Ehliyet ekibi olarak, 2013 yılında “Ne Zaman, Nerede İstersen” sloganı ile çıktığımız bu yolda [...]
May